Quy định về kinh doanh vận tải biển nội địa. Bộ luật hàng hải năm 2015.
Quy định về kinh doanh vận tải biển nội địa. Bộ luật hàng hải năm 2015
Quyền vận tải biển nội địa là nội dung trọng tâm trong việc nghiên xây dựng chính sách phát triển hàng hải nhằm tận dụng lợi thế, khai thác tối đa tiềm năng của biển để phục vụ cho sự phát triển của đất nước. Bộ luật Hàng hải đã giành một điều luật cụ thể để quy định về quyền vận tải biển nội địa, theo đó, tàu biển Việt Nam được ưu tiên vận tải nội địa đối với hàng hóa, hành khách và hành lý. Vậy doanh nghiệp muốn kinh doanh vận tải nội địa cần đáp ứng điều kiện gì? Bài viết dưới đây Zluat sẽ làm rõ vấn đề này.
Vận tải biển nội địa là gì?
Căn cứ khoản 23 Điều 4 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 quy định về vận tải tàu biển nội địa như sau: 23. Vận tải biển nội địa là việc vận chuyển hàng hóa, hành khách, hành lý bằng tàu biển mà điểm nhận và điểm trả hàng hóa, hành khách, hành lý thuộc vùng biển Việt Nam.
Điều kiện kinh doanh vận tải biển nội địa
Căn cứ Điều 6 Nghị định 160/2016/NĐ-CP (sửa đổi bởi khoản 3 Điều 3 Nghị định 147/2018/NĐ-CP) quy định về điều kiện với doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển nội địa như sau:
Điều kiện đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển nội địa
Ngoài quy định tại Điều 4 Nghị định này, doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển nội địa còn phải đáp ứng điều kiện sau đây:
Có quyền sử dụng hợp pháp tối thiểu 01 tàu biển mang cờ quốc tịch Việt Nam phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành.
Dẫn chiếu Điều 4 Nghị định 160/2016/NĐ-CP (sửa đổi bởi khoản 1 Điều 3 Nghị định 147/2018/NĐ-CP) quy định về điều kiện kinh doanh đối với vận tải biển như sau:
Điều kiện chung về kinh doanh vận tải biển
Là doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải biển được thành lập theo quy định của pháp luật (sau đây viết tắt là doanh nghiệp).
Từ quy định nêu trên thì để kinh doanh vận tải biển nội địa thì đầu tiên doanh nghiệp phải là doanh nghiệp được thành lập theo quy định của pháp luật.
Ngoài ra, doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển nội địa còn phải có quyền sử dụng hợp pháp tối thiểu 01 tàu biển mang cờ quốc tịch Việt Nam phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành.
Trường hợp vận tải biển nội địa không được thực hiện bằng tàu biển của Việt Nam
– Vận chuyển hàng hóa siêu trường, siêu trọng hoặc các loại hàng hóa khác bằng tàu biển chuyên dùng; giải tỏa hàng hóa, hành khách và hành lý bị ách tắc tại cảng khi tàu biển Việt Nam quy định tại khoản 1 Điều này không có đủ khả năng vận chuyển;
– Vận chuyển hành khách và hành lý từ tàu khách du lịch vào đất liền và ngược lại bằng phương tiện trung chuyển của tàu khách đó;
– Để phòng chống, khắc phục thiên tai, dịch bệnh hoặc cứu trợ nhân đạo khẩn cấp.
Trên đây là những quy định của pháp luật về kinh doanh vận tải nội địa. Zluat xin gửi đến quý bạn đọc.
Bài viết trên chỉ mang tính chất tham khảo. Trường hợp có các thắc mắc cần giải đáp chi tiết liên quan đến pháp luật quý bạn đọc có thể liên hệ qua Hotline: , email: [email protected] để được tư vấn trực tiếp bởi Luật sư Lâm Hoàng Quân, Luật sư Trịnh Văn Long và các Luật sư có kinh nghiệm khác.
Bài viết liên quan
Dịch vụ trọn gói ly hôn có yếu tố nước ngoài tranh chấp khoản nợ nhanh chóng tại Tam Sơn, Anh Sơn, Nghệ An
Kinh nghiệm đơn Ly hôn vợ kèm hướng dẫn Ly hôn vợ tại Thiệu Vũ, Thiệu Hóa, Thanh Hóa. Kinh nghiệm đơn giản, tòa nhận đơn, điền vào, gửi đơn và giải quyết nhanh. Luật sư Lâm Hoàng Quân chỉ cách, đơn giản 50,000 đồng.
Trọn gói ly hôn có yếu tố nước ngoài phân chia khoản nợ chung nhanh chóng tại Tân Ân, Ngọc Hiển, Cà Mau